lundi 2 mai 2016

Huitième Bourse Expo d'Asnières sous Bois (89)


Un temps frisquet mais un soleil généreux sur Asnières sous Bois ce dimanche 1er Mai. Et c'est déjà la huitième édition le la Bourse expo de véhicules anciens et autres... Je décide de m'y rendre avec la NSU et dès neuf heures, je me pointe sur la place. Les exposant de pièces sont déjà là, ainsi que pas mal de voitures anciennes. Les populaires des années 50 à 80 sont légion.
















Mon coup de cœur va à une très belle Simca Présidence nivernaise. Peu d'avant-guerre, mais j'ai dû partir tôt et elle sont peut-être arrivées après... Une jolie Celtaquatre cependant... L'an prochain, il faut absolument que la Rosengart fasse le voyage.

Les tracteurs sont là en masse, en particulier un essaim de "petits gris".






Les motards, en colère ou pas, ont fait le voyage eux aussi. Je discute un moment avec le propriétaire d'une Griffon 125 sortie de sa grange pour l'occasion. Je n'aurai pas le temps hélas de rester toute la journée, ni de revenir en Triumph ou en moto. Bouboule et l'équipe de l'AVMA, Association des Vieilles Mécaniques d'Asnières sous Bois, avaient pourtant tout prévu : le barnum, les barbecues, le boudin et le couscous... Ce sera pour l'année prochaine. En tout cas, la Bourse Expo d'Asnières est devenue un classique. Quelques degrés de plus et l'an prochain, on bat des records d’affluence !

Plus de photos sur Picasa, cliquez ici :

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dimanche 24 avril 2016

Avallon Auto Passion

Beaucoup de monde ce dimanche 24 avril sur la place des Odebert à Avallon. C'était la première édition de l'Auto Passion. Un accueil sympa sous une météo frisquette mais sans la pluie redoutée.





Beaucoup de voitures "locales", rencontrées souvent au gré des rassemblements régionaux. Et comme de plus en plus souvent, très peu d'avant-guerre...
J'avais fait le voyage en NSU et dès 9 heures, je pointais sur la place. Mais vers 10 heures, des fourmis dans les jambses, je rentrais au bercail pour revenir une heure plus tard avec la Triumph. Mais la version décapotable n'était pas de mise aujourd'hui, j'ai donc gardé le hard top.
Je n'ai pas participé au "bouchon" en ville, pour cause de météo menaçante. L'an prochain, je fais le voyage avec la Rosengart, si Mémé est en forme et ça risque d'être une sacrée expédition...
En tout cas, cette première édition était une réussite (merci aux organisateurs !), et pour moi beaucoup plus proche que Vignoles, près de Beaune, ou je me rendais habituellement à cette date.

Pour les images, c'est là : 
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lundi 21 décembre 2015

Journée atelier pour les Spitfire bourguignonnes !

Chacun donne son avis...
Traditionnelle journée atelier des Bourguignons de l'Amicale Spitfire organisée par Jean-Pierre... J'y participais pour la première fois, ralliant Vézelay à Genlis dans le brouillard avec la MK3.
Le moment solennel de couper le ruban...

Nous étions accueillis par Pierrot qui inaugurait son nouveau garage et son superbe pont élévateur. 







Un pont, c'est quand -même pratique !




Un circuit électrique qui laisse pensif... C'est quoi ce fil noir ?
Trois Spitfire sont passées à l'auscultation après une séance "Power Point" sur le schéma électrique. On a comme il se doit arrosé le nouveau garage de Pierrot, après une cérémonie tout ce qu'il y a de plus officiel. Le restaurant "Les Temps Modernes" à Genlis, avec sa déco "garage" était tout à fait indiqué pour la pause déjeuner. On a donc pris un peu de retard ! Et jusqu'à 18 heures, on a continué d'ausculter les voitures...

Mémé est Anglaise, elle a des fuites et a laissé des traces sur le carrelage tout neuf !
Un bilan plutôt positif pour la mienne, un peu de jeu dans le roulement de roue avant droite, suintement d'eau à la pompe, courroie à surveiller... Pas trop mal pour une voiture de 47 ans... Bref, on a passé une très bonne journée, appris des choses et vérifié l'état de nos voitures...
Le retour de nuit s'est effectué sans encombres. 300 kilomètres en Spit et une journée très conviviale les mains dans le cambouis, c'est un peu Noël avant l'heure !


Mise en place des pattes du pont, opération délicate assurée par Pierrot...
Aussi belle dessous que dessus !
Le tire-bouchon aussi, c'est du "Facom"...
Retour à la maison 22 h 15, 150 km de routes de campagne en 2 heures...

lundi 21 septembre 2015

Grand-mères en Seine 2015...

Torpédo Ford T et Ciroën C4
La traditionnelle sortie des "Grand-mères", entendez par là "Voitures d’avant-guerre"  avait lieu ce week end au départ de Coulmier-le-Sec. Un joli plateau où se mêlaient C4, B2, NN, U23, Tractions, Talbot, Primaquatre, Ford T... Ne manquait, comme d'habitude, que ma Rosengart qui avait décidé d'afficher de la ratatouille au menu.

Traction et Talbot...
80 kilomètres au programme du Samedi, sous un ciel changeant mais sec, Il s'agissait de rallier Nitry, lieu d'étape, en passant par Noyers-sur-Serein où une visite guidée était prévue.


Le U23 Citroën, l'utilitaire qu'il vous faut ! 
Une mante religieuse se recoiffe sur une calandre de C4...




Sur la place de Noyers...


Une B2, ça braque mal !

Roadster de chez Renault...


Le musée du costume à Avallon : une merveille !
Avallon, tour de l'Horloge et maison des sires de Domecy...

  Le lendemain, nous quittons Nitry pour Avallon, que nous rallions par la vallée du Cousin. Là, dans un lieu exceptionnel, le musée du costume, nous découvrons un monde insoupçonné. Une visite inoubliable sur le thème de la plume et de la fourrure, au milieu de collections foisonnantes et passionnantes. Je ferai un post spécial consacré au musée du Costume d'Avallon.

On n'a pas mangé là...


Sur le chemin du retour, repas à l’Huilerie de Massangis et route jusqu'à Coulmier. A noter qu’aucune voiture n'a eu besoin du plateau, preuve encore de la fiabilité des mécaniques d'avant-guerre, et de la préparation minutieuse des véhicules.

Merci à Sylvie et Philippe, nos hôtes-organisateurs. Rendez-vous dans deux ans, Je viendrai en Rosengart, promis ! (personne ne me croit plus depuis longtemps !)

Le diaporama de la sortie :


le lien vers mes albums Picasa :
https://picasaweb.google.com/109125497389760380150/GrandMeresEnSeine2015


jeudi 1 janvier 2015

Bonne année 2015 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aux bienheureux propriétaires de voitures anciennes, je souhaite d'avoir en 2015 la bielle solide, le pneu accrocheur et un peu d'avance à l'allumage...


A ceux qui aiment les voyages je promets pour 2015 des visas, des e-tickets, des vouchers... et quelques devises pour acheter tout ça...


samedi 1 novembre 2014

Des NSU en Lozère...

Je ne vous raconte pas la galère pour hisser la Prinz sur la remorque,
ça passe juste-juste !

Après la Bretagne, direction le Massif Central et les gorges du Tarn pour l'AG du club NSU France. On met donc la Dinky Toys sur la remorque et c'est parti pour 450 kilomètres... Et c'est à 16 heures ce vendredi 24 octobre que nous arrivons à La Canourgue, la "Venise Lozérienne". Une odeur de sans-plomb flotte déjà sur le village, car quelques NSU sont déjà là.




La Canourgue...



Le temps de descendre la Prinz 4 de la remorque et de faire un tour dans le village, il est déjà l'heure de manger ! Nous constaterons durant ces trois jours que la tradition culinaire est ici très présente et les assiettes bien garnies.











Le lendemain, une horde de NSU part à la découverte des gorges du Tarn. Il y a là en majorité des "TT", certaines habituées de courses de côte et appréciant les forts pourcentages. Une RO 80 et son moteur rotatif, une K70 (la plus "NSU" des Volkswagen...) et deux cabriolets "Wankel" complètent cette valeureuse équipe. Sans oublier bien sûr les bicylindres, représentés par un coupé Sport rouge et nous-mêmes, dans la seule Prinz 4 de la sortie.
Précédée par trois "TT", le coupé Sport Prinz, motorisé lui aussi par un bicylindre.

Cousine de nos NSU Sapiens, cette NSU de Néandertal, aperçue à "Utopix"...
Depuis que Daniel, le président du club, a redonné une nouvelle jeunesse au moteur de notre voiture, c'est un vrai plaisir à conduire... Le bicylindre est vaillant, avalant les pentes à 10% en troisième sans broncher. Car de la route sinueuse et pentue, il va en être question durant ces deux jours.

Après la visite de "Utopix", lieu improbable habité par un artiste hors norme (on aime ou on n'aime pas !), nous descendons à Sainte Enimie pour le repas.

Dans les murs d'Utopix...
Dans les rues de Sainte Enimie...
Les deux cabriolets "Wankel"...
En premier plan, la RO 80 bourguignonne...
Bien lestés nous continuons la balade au bord du Tarn sous un soleil de plomb. Retour à la mairie de La Canourgue pour l'AG, suivie une fois de plus d'un copieux repas.
Le Tarn à Saint Chély du même nom...
Le dimanche matin, petite balade jusqu'à une ferme peuplée d’autruches et de lamas. C'est l'occasion pour quelques braves (dont nous faisons évidemment partie !) d’écorner le road book et de "jardiner" un peu. C'est donc par un (interminable...) chemin de terre et par le côté opposé que nous arrivons à la ferme, juste à temps pour déguster le gâteau à l’œuf d'autruche.
Sous le capot de la K70. pas de doute, c'est une motorisation NSU !
Un parcours magnifique sous un soleil radieux...























Le temps est toujours magnifique, mais il faut déjà rentrer à La Canourgue pour... manger ! Et nous n'attendrons pas le dessert pour quitter l'assemblée. On a de la route à faire. Quoi qu'il en soit, c'était un superbe week end, fort bien préparé (merci à l'équipe organisatrice, ils se reconnaîtront...).
Tout ça pour du pâté !

On avait du mal à regarder la route !!!



Les jurassiens ont mis l'antivol !
L'année prochaine, on devrait retrouver les NSU du côté de Bergerac. Autant dire qu'on ne risque pas de mourir de faim !

Quelques liens pour voir des NSU :

http://clubnsufrance.forumgratuit.org/
http://www.club-nsu.fr/
http://nsu-club-provence.blogspot.fr/

Le diaporama de la sortie :